9月8日から9日にかけて、高崎総合訓練センター（桐生）へ疎開されていた元タカC3編成8両が大宮総合車両センターへ入場しました。

9月6日、元タカC7編成4両が大宮総合車両センターを出場し、高崎車両センターへ回送されました。 新タカA52編成で、高崎地区の各線区で運用されるでしょう。

9月6日、元タカC7編成4両が大宮総合車両センターを出場し、高崎車両センターへ回送されました。 新タカA51編成で、高崎地区の各線区で運用されるでしょう。

9月1日、元タカC8編成6両が大宮総合車両センターを出場し、高崎車両センターへ回送されました。 6両固定の新タカC8編成で、高崎地区の各線区で運用されるでしょう。

8月23日から24日にかけて、酒田駅へ疎開されていた元タカC5編成8両が大宮総合車両センターへ入場しました。

8月12日、元タカC2編成6両が大宮総合車両センターを出場し、高崎車両センターへ回送されました。 排障器の換装などを行った6連の出場は初めてで、高崎地区の各線区で運用されるでしょう。

8月22日から運用される高崎ローカル地区向け211系ですが、「転用のための入場」を再定義し、スカートの換装、セラジェット追加などを行った編成を転用改造車としました。 それ以前の3連、4連の入出場は転用改造の工期を短縮するため、定期検査を先に行ったものと推測し、別枠に掲載しました。

8月2日、高崎車両センター（新前橋）へ疎開されていた元タカC7編成8両が大宮総合車両センターへ入場しました。