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先日、廃車のためNNに入場した185系オオA6編成のうち大宮側6両(10～5号車)が解体線へ移動しました。
185系オオA6編成サロ185-11_モハ184-22_モハ185-22_モハ184-21_モハ185-21_クハ185-111が解体線へ移動 長野総合車両センター - BCL/DXing 鉄道 写真 音楽 趣味悠々６月２４日午前、到着した時点で、185系ｵｵA6編成ｻﾛ185-11_ﾓﾊ184...naganowakaho.cocolog-nifty.com -
1752Fのうち小田原寄り2両が搬出されました。同編成の廃車より、新製時から6両編成でクヤ31形検測電車との併結に対応した1000形ワイドドア車が消滅しました。
今日は木曜で休みですので、東林間では11時過ぎに小田急1752Fの小田原側の1号車の1952F陸送を久々の撮影したので、又、撮影します、 pic.twitter.com/q5Vghqpstf
— 相鉄沿線民陸送青釜EF64 (@65_64kamotu) June 24, 2021
6/24(木)
今日は、1752F小田原方２両(1902-1952)の北館林解体場への搬出日でした！ 一番最後の搬出となる小田原方先頭(1952号)車が国道16号「東林間入口」交差点を通過したのが 11:05過ぎで、先導車を挟んで立て続けに搬出されていきました！
これで、1752F全車両が北館林解体場へ搬出されたことに！ https://t.co/VWmG5UacA9 pic.twitter.com/SB2HTCCX5n— 大野工@カーペンター (@TJK0025) June 24, 2021
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ととめ wrote a new post, 「2021年サイトの指針」の公開とユーザーアンケートの実施について（Kumoyuni45）, on the site 4号車の管理より 5時間 59分前
本日「Kumoyuni45」の開設から1ヶ月を迎え、総アクセス数も9000を超えました。この1ヶ月間で見えてきたサイトの課題点とそれに対する方針、今後の展望を「2021年サイトの指針」として公開しました。ご一読いただければと思います。
また、開設1ヶ月を機に、ユーザーアンケートを実施します。皆様のご意見を参考に、よりよいサイト運営を行ってまいりますので、ご協力をお願いいたします。（今月いっぱいを締め切りとします。）
アンケートはこちら
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Nishikuniが「JRの車両その他」フォーラムで「215系NL-1編成が長野総合車両センターへ配給」というトピックを立てました。 8時間 14分前
6月23日、国府津へ送り込まれたEF64 1031と、されていた215系コツNL-1編成です…[ 続きを読む ]
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トタギガ が「
JRの気動車/蓄電池車」グループに参加しました 8時間 32分前 -
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あおみどり wrote a new post, 宇都宮線黒磯口と日光線の現状と今後の予想, on the site Kumoyuni45 11時間前
はじめに
2021年6月17日に宇都宮線・日光線向けの新型車両としてE131系の導入が公式に発表されました。
編成数など一部205系と変更されることが判明しました。今回は現状の小山車両センターの205系の運用など宇都宮地区の状況の再確認と、私なりの今後の予想について書いていきます。
205系の編成数・運用数
別の方がノートにまとめられておりますが、現在小山車両センターの205系の運用は以下の通りです。[…]
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谷田 が「
京成電鉄/北総鉄道/新京成電鉄など」グループに投稿しました。 15時間 39分前本日、新京成N818Fが出場試運転を行った模様です。
702M N818F #sk_unyo pic.twitter.com/T3GAPAY5ee
— 串崎の備忘録 (@Kunugi_Climber) June 23, 2021
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