E257系元モトM-107編成9両が長野総合車両センターを出場し、8月21日に大宮総合車両センター東大宮センターまで回送されました。新オオOM-92編成です。 同編成は5000番台化改造の2本目で、先に出場したオオOM-91編成と同様に波動用と推測されます。

京葉車両センターへ回送されていたE257系マリNB-10編成が、7月8日から9日にかけて秋田総合車両センターへ配給されました。 機器更新や転用改造を行う可能性があります。

E257系元モトM-105編成9両が長野総合車両センターを出場し、5月25日に大宮総合車両センター東大宮センターまで回送されました。新オオOM-91編成です。 同編成は5000番台化改造の1本目で、波動用と推測されます。

E257系元マリNB-09編成5両が秋田総合車両センター本所を出場し、5月20日から21日にかけて大宮総合車両センター東大宮センターまで配給されました。新オオOM-52編成です。 同編成は5500番台化改造の1本目で、労組資料では波動用とされています。

京葉車両センターへ回送されていたE257系マリNB-08編成が、4月22日から23日にかけて秋田総合車両センターへ配給されました。 機器更新や転用改造を行う可能性があります。

E257系元マリNB-14編成5両が秋田総合車両センターを出場し、3月9日から10日にかけて、大宮総合車両センター東大宮センターまで配給されました。新オオNC-34編成です。 E257系2500番台の4本目で、踊り子向け4編成が揃いました。

2月22日、E257系オオNA-09編成9両が長野総合車両センターを出場し、大宮総合車両センター東大宮センターまで回送されました。 同編成は転用改造時に一部内装、ペニンシュラブルー塗装が未了で再入場しており、今回追加改造が行われました。

京葉車両センターへ回送されていたE257系マリNB-09編成が、2月9日から10日にかけて秋田総合車両センターへ配給されました。 機器更新や転用改造を行う可能性があります。