3月4日に総合車両製作所横浜事業所を出場し、甲種輸送されていた東急6020系6151Fが、5日までに長津田へ到着しました。 https://4gousya.net/forums/post/96150

東急1000系1022Fが、機器更新・リニューアルを長津田車両工場で、1500番台化の車番表記変更を雪が谷検車区で行い、6月13日に本線試運転を行いました。新1522Fです。 https://4gousya.net/forums/post/82961

東急5050系5168FがQSEAT車2両を組み込み10両化され、5月3日に本線試運転が確認されました。 新4114Fで、同形式のQSEAT車増結は4編成目となります。 https://4gousya.net/forums/post/55453

東急5050系5167FがQSEAT車2両を組み込み10両化され、4月12日に本線試運転が確認されました。 新4113Fで、同形式のQSEAT車増結は3編成目となります。 https://4gousya.net/forums/post/54550

東急3000系3012Fが中間車2両を組み込み8両化され、3月10日に本線試運転が確認されました。新3112Fです。 これにより目黒線向け全26編成の8両化が完了しました。 https://4gousya.net/forums/post/52650

東急3000系3004Fが中間車2両を組み込み8両化され、2月27日に本線試運転が確認されました。新3104Fです。 https://4gousya.net/forums/post/52034

東急5050系5169FがQSEAT車2両を組み込み10両化され、2月24日に本線試運転が確認されました。 新4115Fで、同形式のQSEAT車増結は2編成目となります。 https://4gousya.net/forums/post/51804

東急3000系3002Fが中間車2両を組み込み8両化され、2月17日に本線試運転が確認されました。新3102Fです。 https://4gousya.net/forums/post/51265