総合車両製作所新津事業所を出場していたE131系1000番台ナハT5編成3両が、11月27日に国府津車両センターへ配給されました。 鶴見線向け5本目となります。 https://4gousya.net/forums/post/%e3%83%8a%e3%83%8ft5%e7%b7%a8%e6%88%90%e3%81%8c%e9%85%8d%e7%b5%a6%e8%bc%b8%e9%80%81%ef%bc%88ef64%e7%89%bd%e5%bc%95%ef%bc%89

総合車両製作所新津事業所を出場していたE131系1000番台ナハT4編成3両が、11月1日に国府津車両センターへ配給されました。 鶴見線向け4本目となります。 https://4gousya.net/forums/post/%e3%83%8a%e3%83%8ft4%e7%b7%a8%e6%88%90%e9%85%8d%e7%b5%a6%e8%bc%b8%e9%80%81

総合車両製作所新津事業所を出場していたE131系1000番台ナハT3編成3両が、10月23日に国府津車両センターへ配給されました。 鶴見線向け3本目となります。 https://4gousya.net/forums/post/%e3%83%8a%e3%83%8ft3%e7%b7%a8%e6%88%90%e3%81%8c%e9%85%8d%e7%b5%a6%e8%bc%b8%e9%80%81

総合車両製作所新津事業所を出場していたE131系1000番台ナハT2編成3両が、10月16日に国府津車両センターへ配給されました。 鶴見線向け2本目となります。 https://4gousya.net/forums/post/%e3%83%8a%e3%83%8ft2%e7%b7%a8%e6%88%90%e3%81%8c%e9%85%8d%e7%b5%a6%e8%bc%b8%e9%80%81

総合車両製作所新津事業所を出場していたE131系1000番台ナハT1編成3両が、10月5日に国府津車両センターへ配給されました。 鶴見線向け1本目となります。 https://4gousya.net/forums/post/%e3%83%8a%e3%83%8ft1%e7%b7%a8%e6%88%90%e3%81%8c%e9%85%8d%e7%b5%a6%e8%bc%b8%e9%80%81

総合車両製作所新津事業所を出場していたE131系680番台ヤマTN15編成3両が2月14日に小山車両センターへ配給されました。線路モニタリング装置を搭載可能な680番台の両先頭車と600番台の中間車1両で編成されています。 同所向け15本目で、現在明らかになっている情報では日光線・宇都宮線向けE131系の最終編成です。

総合車両製作所新津事業所を出場していたE131系600番台ヤマTN13編成3両と、E131系680番台ヤマTN14編成3両が2月4日に小山車両センターへ配給されました。ヤマTN14編成は線路モニタリング装置を搭載した680番台の両先頭車と600番台の中間車1両で編成されています。

総合車両製作所新津事業所を出場していたE131系580番台コツG-12編成4両が、1月25日に国府津車両センターへ配給されました。線路モニタリング装置を搭載可能な580番台の両先頭車と500番台の中間車2両を含みます。 同所向け12本目で、現在明らかになっている情報では相模線向けE131系の最終編成です。