シーサイドライン、横浜市に上瀬谷新交通参画拒否を回答

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シーサイドライン、横浜市に上瀬谷新交通参画拒否を回答

#28481
todaystyle272
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タイトルのつけ方は、「鉄道ファン」誌の「POST」を参考にするといいかも。 表示

横浜シーサイドラインは、計画中の新交通「(仮称)上瀬谷ライン」について、現時点では事業参画しないと横浜市に回答しました。同社は先日、横浜市からの新交通参画要請を拒否する方針を固めたばかりです
https://www.seasideline.co.jp/pdf/21112616010341/%ef%bc%88%e4%bb%ae%e7%a7%b0%ef%bc%89%e4%b8%8a%e7%80%ac%e8%b0%b7%e3%83%a9%e3%82%a4%e3%83%b3%e4%ba%8b%e6%a5%ad%e5%8f%82%e7%94%bb%e4%be%9d%e9%a0%bc%e3%81%b8%e3%81%ae%e5%9b%9e%e7%ad%94.pdf

同社は、米軍上瀬谷通信施設跡地に建設が予定されている新交通について、9月に横浜市から運行事業者として参画するよう要請を受けており、回答期限は今月末となっていました
参画しない理由としては、跡地の開発内容が未定で需要見通しが不確実であること、事業運営の負担やリスクが大きくシーサイドラインそのものの存続にも影響を与えるおそれがあることなどを挙げています。

なお、「現時点では」と含みを持たせてはいますが、跡地開発の具体性が見えていない実情、横浜市がシーサイドラインを納得させるのは極めて困難と言わざるを得ません。

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