元トタ青460編成は新トタP518編成(ワンマン化)

トピック:元トタ青460編成は新トタP518編成(ワンマン化)

スレッド:E233系
「E233系」スレッドのノート

◇中央快速・青梅線向け0番台の動き
★ホームドア対応・TASC搭載改造(FD改造)が進行中→詳細
現時点での進行状況
★ホーム検知装置取り付け改造(F検知)が進行中
現時点での進行状況
★グリーン車組込み準備工事を2019年から順次施工(詳細
・施工内容は、省令対応に伴うトイレ設置、トイレ設置に伴う編成組み換え、SIV増設など(詳細)。
・2019年5月27日から運用開始(詳細)。
・現時点での施工済み編成はサイトを参照。
★グリーン車の組込み予定
・対象は既存編成より少ない58編成。早くても2024年度末以降からグリーン車を運用予定(詳細)。
・2022年7月12日にグリーン車が落成・出場し、豊田車両センターまで甲種輸送。(詳細
・関連コンテンツ
https://4gousya.net/jr/4535.php
★ワンマン運転対応改造
・2023年春より、青梅線青梅駅〜奥多摩駅にてワンマン運転か開始予定で、改造対象は4両編成で改造に1編成あたり1.5〜2ヶ月を要する(詳細)。
・例えば青463編成の場合、改造時にP521編成へ変更(詳細)
・関連コンテンツ
https://4gousya.net/notes/18489#80205bed

◇埼京・川越線向け7000番台の動き
・相鉄直通に伴い7編成を増備。
 ハエ132・・・運用中(2019/03/13~)
 ハエ133・・・運用中(2019/05/31~)
 ハエ134・・・国府津疎開→運用中(2019/09/04~)
 ハエ135・・・高崎疎開→運用中(2019/11/27~)
 ハエ136・・・田町疎開→直通試運転→運用中(2019/11/14~)
 ハエ137・・・田町疎開→直通試運転→運用中(2019/11/16~)
 ハエ138・・・東大宮疎開→田町疎開→直通試運転→運用中(2019/11/13~)
・相鉄直通に伴い、既存編成の改造工事を順次施工(詳細)。
 ・2018年度に7編成、2019年度に24編成を改造予定(詳細)。

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元トタ青460編成は新トタP518編成(ワンマン化)

#44016
みやがわ
参加者
寝たいけど寝れない眠れない日々 表示

9/30、E233系0番台元トタ青460編成が大宮総合車両センター工場(OM)を出場し、豊田車両センターへ自走で回送されています。
安全確認カメラの追設など、中編成ワンマン運転対応改造が行われ、編成番号もグループの通り「P518」に改められています。

今年度、豊田車両センター所属のE233系は東京総合車両センターで4編成(フォーラム)、大宮総合車両センターで1編成(フォーラム)のワンマン運転対応改造計画が現在までに明らかにされており、新トタP518編成の出場を以って、判明している5編成全てが改造を終えたことになります。

  • このトピックは2ヶ月前に南瓜西瓜が編集しました。理由: 誤字訂正など
  • このトピックは2ヶ月前にベーコンレタス東マトが編集しました。理由: 「P518」はグループで既出だったのでその旨を追記しました。

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