あいの風、521系を2026・27年度に3編成を3両化の方針

トピック:あいの風、521系を2026・27年度に3編成を3両化の方針

スレッド:北陸の公民鉄
「北陸の公民鉄」スレッドのノート

北陸の該当スレッドのない事業者一覧(地域別)

社局別のフォーラムのない事業者のうち、このスレッドで扱う事業者の一覧です。
(*)…営業路線の中に、第二種鉄道事業として営業している区間が含まれる事業者

新潟県

・えちごトキめき鉄道(トキ鉄) ※日本海ひすいラインのみを対象

富山県

・あいの風とやま鉄道
・富山地方鉄道(富山地鉄)
・黒部渓谷鉄道
・万葉線

石川県

・IRいしかわ鉄道
・のと鉄道* ※JR西日本は七尾駅~和倉温泉駅間の第一種鉄道事業者(設備を共用)、和倉温泉駅~穴水駅間の第三種鉄道事業者となっている。
・北陸鉄道(北鉄)

福井県

・ハピラインふくい
・えちぜん鉄道
・福井鉄道

 

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あいの風、521系を2026・27年度に3編成を3両化の方針

#101016
くらがの
参加者

24日付の北日本新聞によると、あいの風とやま鉄道は521系中間車を2026年度に2両、27年度に1両を新造する方針です。
早ければ2027年春のダイヤ改正に合わせて導入するということです。

混雑緩和のため、あいの風とやま鉄道や沿線自治体で構成する協議会は521系の3両化を検討していました。

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