カツK413編成のTIMS箱機器更新
本日、E531系カツK413編成が車体保全を終え、郡山総合車両センターを出場(KY出場)しています。
約2ヶ月の入場で通例よりも入場期間が長い状況でしたが、先頭車のTIMS箱の筐体が新しいものへと換装されているのが確認されており、同装置の機器更新も行われていたようです。
その他の主要機器に関しては、2023年2月に秋田総合車両センター本所で更新済みでした。
今日KY出場したE531系K413編成ですがクハE530‐13のTIMS箱が新しく交換されました pic.twitter.com/35DKdIcZnI
— やまくぼ (@masato246saku) July 24, 2025
2025年7月24日
東北本線 試8124M
E531系0番台(K413)[水ｶﾂ]10B (KY出場)
約2ヶ月後の車体保全を終え本日試運転で勝田車両センターへと向かって行きました。K413もKYグレーに更新されました。#東北本線 #E531系 #ソロ電 pic.twitter.com/1oc4sfj0rq— ひろくん (@hiromitu1713) July 24, 2025
2025 7/24 梅桜橋
E531 K413 回8725M
KY出場回送 一ヶ月間 指定保全
水戸駅構内火災の影響で約20分遅れ pic.twitter.com/Lo3zRAoAzZ— THUNDER！ (@07_THUNDER_12) July 24, 2025
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