スレッド：E531系
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カツK415編成試運転
@towakama 9109F出場の写真、9104Fだったので削除しました。
@kawayuki0917 表示
6月29日、30日、機器更新されたカツK415編成の試運転が常磐線勝田～上野間で行われています。車内への仮設配線は1・2号車で確認できました。
既報の通り外観が変わった先頭車のTIMS箱ですが、形式も従来のTIM5からTIM11（類似外観のE233系はTIM6）へ変更されました。TIMS箱の形式変更が確認されるのは初めてです。
一方で、主変換装置は既存車と同じCI13の新製品（1個体は2020年製）と確認されました。SIVは今のところ不明です。
6/29 試9376M～試9377M
E531系K415 性能確認試運転機器更新実施に伴い性能確認試運転が行われました pic.twitter.com/Rt68PYd9wI
— ワザ (@yourinwaza) June 29, 2020
2020/6/30(火)
試9376M~試9377M E531系カツK415編成 pic.twitter.com/GBFlNZRQn8— トリZ (@CommuterRapid_S) June 30, 2020
列車制御装置では、三菱電機製TIM11A-G5形のTIMS箱を搭載しています。 pic.twitter.com/hPeHo4THSa
— おっさんパーソネルサービス (@OPS_cityrabbit) June 29, 2020
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