いちさと
カツK555編成勝田へ
@towakama 9109F出場の写真、9104Fだったので削除しました。
@kawayuki0917 表示
3月6日に新潟から尾久へ配給されていたE531系カツK555編成ですが、本日、尾久から常磐線を北上し、勝田へ向かっています。
尾久で観察しましたが、従来の3000番台との差異を見つけることはできませんでした。
今年、E531系全体としてどの程度の新製規模になるのか、E501系、205系600番台など既存の車両にどのような動きが出るのか気になりますね。
なお、準耐寒耐雪仕様の設定理由と（個人的に）推定している黒磯構内直流化ですが、新白河駅のホーム延伸が始まりました。縦列停車による乗り換えが推定されます。
来年度末の竣工にしては少し早いかもしれませんが、支障する工事も多岐にわたり、竣工時期の推定はまだ困難でしょう。
新白河中線の下り方、ホームを伸ばそうとしているような感じの工事が pic.twitter.com/HM5jXPpQvN
— クロハ455? (@Thsc455_1) March 5, 2017
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