三岐鉄道851Fにラストランヘッドマーク

トピック:三岐鉄道851Fにラストランヘッドマーク

スレッド:東海・近畿の公民鉄
「東海・近畿の公民鉄」スレッドのノート

東海・近畿の該当スレッドのない事業者一覧

社局別のフォーラムのない事業者のうち、このスレッドで扱う事業者の一覧です。
事業者判別のため、タイトル名には以下のリストにある名称もしくは、かっこ内に併記した略称を入れてください。
(*)第二種鉄道事業者として運行する区間がある事業者

静岡県(伊豆を除く)

・岳南電車
・静岡鉄道(静鉄)
・大井川鐵道(大井川鉄道、大鐵、大鉄)
・天竜浜名湖鉄道(天浜線)
・遠州鉄道(遠鉄)

愛知県

・豊橋鉄道
・愛知環状鉄道(愛環)
・衣浦臨海鉄道
・名古屋臨海鉄道
・名古屋臨海高速鉄道(あおなみ線)
・愛知高速交通(リニモ)

岐阜県

・明知鉄道
・樽見鉄道
・長良川鉄道
・西濃鉄道

三重県

・伊勢鉄道(いせてつ)
・三岐鉄道

滋賀県

・近江鉄道* ※全区間で近江鉄道線管理機構が第三種鉄道事業者となっている。
・信楽高原鐵道

京都府

・WILLER TRAINS*(京都丹後鉄道、丹鉄) ※全区間で北近畿タンゴ鉄道が第三種鉄道事業者となっている。

大阪府

・水間鉄道(水鉄)

和歌山県

・紀州鉄道
・和歌山電鐵(貴志川線)

兵庫県

・神戸電鉄*(神鉄) ※神戸高速線(新開地駅~湊川駅間)は神戸高速鉄道が同社の南北線として第三種鉄道事業者となっている。
・北条鉄道

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三岐鉄道851Fにラストランヘッドマーク

#95832
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参加者
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三岐鉄道851系851Fについて、02/23に運転された臨時列車にてラストランヘッドマークが掲出されたようです。
他の編成には掲出されていないようなので、元JR東海211系投入による引退第1号になるとみられます。

851Fは元西武701系701-89(先頭部1789)+701-90+1790を種車とした編成(851+881+1851)でしたが、
2012年の脱線事故の影響で1851が廃車、部品取り車だった元西武新101系1238(1881)に差し替えられました。
この結果、富田方と西藤原方で前面が異なる編成になりました。
このような経歴を持ち、比較的若い元101系が含まれますが、今回の置き換えで三岐線既存車21両すべて置き換える予定のため、その点は関係なさそうです。
前回検査は2021年4月、その前は2016年(平成28年)9月と、他編成と比較して検査時期が近いことも影響していそうです。

※関連ノート:〔まとめ〕三岐鉄道

返信:ラストランヘッドマークが取り付けられた2月23日付けでニュー…

#95835
SATS
モデレーター

ラストランヘッドマークが取り付けられた2月23日付けでニュースリリースが公表されています。ヘッドマークは2月25日から当分の間取付予定とされています。
また、他の編成の引退時にも別デザインのヘッドマークを取り付けるとしています。

▼2025年2月23日「三岐線在来車両引退記念ヘッドマーク取付のお知らせについて」
https://sangirail.co.jp/files/headmark0223.pdf

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