スレッド：京成電鉄/北総鉄道/新京成電鉄など
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京成3818編成がシングルアームパンタ化
さようなら、京葉線通勤快速。 表示
本日、京成3700形3818編成が検査を終えて宗吾車両基地を出場し試運転を行いました。
検査に伴い、パンタグラフが下枠交差型からシングルアームのものに交換されました。
これによって、現在京成3700形で下枠交差パンタグラフを搭載するのは3748編成のみになります。
2022.4.29(昭和の日)
13S52～13S53:3818編成
宗吾出場試運転(全検)
@勝田台
往復とも急行灯が点きませんでしたが、パンタグラフがシングルアームに交換されました。20B超の同業のみなさんお疲れ様でした。 pic.twitter.com/oYAYcZtEXT— 京 成 鐵 (@keiseitetsu) April 29, 2022
S53:3700形3818F(試運転)
勝田台出た後に踏切異常で止まった。
この顔でオール菱パンは北総7808F
だけになりました。#京成電鉄 #3700形 pic.twitter.com/JpGlX7pyoO— 猫神トラベル (@keitoX05) April 29, 2022
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