伊豆急8000系TB-3編成に複数部品撤去の動き

昨年7月から運用を離脱している伊豆急行8000系TB-3編成ですが、本日PT舟板・一部スカート・一部空調装置の撤去が確認されました。
伊豆急8000系は3000系(元209系)の導入により、6両3両(注)が置き換えられる予定とされています。

モハ8103のパンタグラフの舟板が撤去され、クモハ8253はパンタグラフの舟板だけではなく、スカートまでも撤去されていました。予想以上の部品取りの進行に、衝撃的でした。
『ついに来てしまったか…伊豆急8000系の置き換えの始まり』と言う心境です。#伊豆急8000系 pic.twitter.com/0xUTKw9W9i

— 黒田　翼 (@kuroda_283) February 18, 2022

停車後の様子を見て、一度撤収し夕方に様子を見ると、クモハ8253は、既に小型クーラーが撤去されていました(敷地外から撮影)。ホームからは、シングルアームパンタの撤去を確認しました。
室内の装備品も、残っているクーラーの撤去も時間の問題と思われます。
やはり、寂しい限りです。#伊豆急8000系 pic.twitter.com/Y2qcxARATv

— 黒田　翼 (@kuroda_283) February 18, 2022

(注)一次ソースは当初6両と記述されていましたが、本日時点で3両に変更済である事を確認しました。

伊豆急8000系は3000系(元209系)の導入により、6両が置き換えられる予定とされています。

本件、時期は不明ですが、6両と記述していた一次ソース記事が編集され、『3両』との記述に改められていました(本投稿記述も合わせて変更しました) 。
https://www.at-s.com/sp/news/article/shizuoka/998527.html

仮にTB-3編成がそれであれば、他の8000系に置き換えは発生しないことになります。