甲信越の該当スレッドのない事業者一覧（地域別）
社局別のフォーラムのない事業者のうち、このスレッドで扱う事業者の一覧です。
事業者判別のため、タイトル名には以下のリストにある名称もしくは、かっこ内に併記した略称を入れてください。
営業範囲が複数の地域にわたる事業者については原則として、本社所在地を基準に記載しています。
山梨県
・富士山麓電気鉄道（富士急、富士急行線）
長野県
・しなの鉄道（しな鉄）
・アルピコ交通（上高地線）
・上田電鉄（別所線）
・長野電鉄（長電）
新潟県
・えちごトキめき鉄道（トキ鉄） ※妙高はねうまラインのみを対象
・北越急行（ほくほく線）
元東武20000系中間車改造近況・新村駅に台車搬入
京王重機整備北野事業所に搬入・改造中で、アルピコ交通譲渡と推測される元モハ24803・モハ25853ですが、本日前面オオイの取り付けが目撃されました。地元新聞紙の記載のとおり、形状は東武時代とは異なっています。
また、東武20000系のものと思われる台車がアルピコ交通新村駅に搬入されたようです。
アルピコ交通へ譲渡される予定の元東武鉄道20000系（モハ24803＋モハ25853）ですが現在も京王重機にて改造中のようです。
既に"顔の型も出来ており"ご覧の通り個性的なものに・・（床下の変化は不明）。
上高地線で活躍する姿を早く見たいものです・・あと20000系の台車が新村駅に搬入されてました。 pic.twitter.com/2qPFZhqM3W
— えぬ (@Cocoa_189_510) December 2, 2021
返信：今回までに確認された外観が大きく変わる改造ポイントとしては、…
今回までに確認された外観が大きく変わる改造ポイントとしては、各車両にパンタグラフ(シングルアーム?)の設置が行われたようです。
この内、奥の車両は先頭部寄りに増設されています。
他にも、先頭車化改造に伴う乗務員扉枠の取り付けも完了していますが、側窓埋め込み跡から、左右で扉位置がずれる仕上がりになるかもしれません。
今日の京王重機覗き。
改造工事中の元東武20000系、モハ24803＆モハ25853ともにパンタグラフが設置されているのを確認。見た感じではシングルアームですかね～（詳しいことが解らなくてすみません ）
やっと少しずつ外見での目に見える形で動きが出てくるようになってきました。 pic.twitter.com/x6mHrMMpjS— 観太郎 (@kantarou201) November 20, 2021
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