北陸新幹線京都新駅は京都駅直下や桂川など3案を検討

北陸新幹線の京都新駅を巡り、国土交通省が候補地3案を与党整備委員会に示す方針だと、18日午後、読売新聞が報じました。

国土交通省が検討している3案は、①JR京都駅直下（大深度）、②南側の地下に南北方向に設置※堀川通・イオン京都近く、③桂川駅付近の地下、になります。

国・与党は年内にも詳細ルートを決定し、2025年度にも着工したい考えです。
読売新聞オンラインに掲載された図表によると、従来通り2046年開業で検討を進めている可能性があります。

18日の朝日新聞朝刊では、小浜・米原ルートの建設費が2倍の3.9兆円に膨張し、国土交通省が試算した報道されていました（参考：フォーラム）。
費用対効果を示す費用便益比（B/C）が着工の目安の1を下回る可能性があるということです。報道では「0.5」という数字が示されています。

▼北陸新幹線の「京都新駅」、候補３か所提示へ…年内にも詳細ルート決定の見通し : 読売新聞
https://www.yomiuri.co.jp/national/20240718-OYT1T50084/