南海2233Fが小原田へ臨時回送

千代田に回送されていた南海電鉄2200系（2230系）2233Fが、7/24夜、小原田検車区へ臨時回送されました。
先例から廃車解体されるものと見られます。

7/24(水)
南海2200系 2233F 廃車回送
18日に千代田工場に回送された2233Fが本日小原田検車区へ廃車回送されました。
最後の最後に数十年ぶりの山越えとなりました。
レールオイラー未装着ということで一部支線の運用を避けていたりと行動制限が多い車輌でした。
53年と約10ヶ月の活躍お疲れ様でした。 pic.twitter.com/vP1vzUtIuV

— 南海急行 (@6013NKN) July 24, 2024

7/25(木)
南海2200系 2233F
最後の自力入換へ
昨夜小原田検車区へ廃車回送された2233Fが8番解体線への最後の自力走行を行いました。
いつもとは違う時間に入換を行った為、30000系との並びも実現しました。
これにて2233Fは完全終焉となります。
お疲れ様でした。 pic.twitter.com/e9hFdXlcNn

— 南海急行 (@6013NKN) July 25, 2024

2233F (元22009F)
小原田検車廃車回送

1970年から54年間に渡り活躍してきた2233Fが廃車解体の為に小原田検車へと回送されました。

C#2233に付いているレールオイラーにより色々な制約がありながらも今まで元気に走ってくれました。 pic.twitter.com/rhdVZBhMry

— 南鉄 (@nantetsu_photo) July 24, 2024