品川駅改良に関係する工事、板橋駅で始まる

ご無沙汰しています。

一時期よりは話題が少なくなっている品川駅周辺の改良工事ですが、
品川から離れた板橋駅で、関連する工事が始まりました。

旧品川電車区廃止に伴い、品川駅留置の山手線車両の一部が池袋運転区留置となることから、板橋駅の貨物線跡に、池袋運転区代替となる埼京線の電留線が建設中です。
JR東日本で一番利益率の高い赤羽線沿線の駅前に、電留線を新規に作るとは驚きです。 pic.twitter.com/U4fk9e2KSB

— 「4号車の5号車寄り」更新情報 (@4gousya_update) June 20, 2015

板橋駅の電留線整備計画の件、写真追加＆東工技報No.27より補足。電留線は、JR貨物から取得した駅東側のスペース（1枚目）に3本を整備予定で、池袋方（2枚目）から出入区する配線になるとのこと。現在は、既存設備の撤去中（3枚目）。 pic.twitter.com/8Jkwq1r8LC

— みうりー (@LST_miury) June 22, 2015

廃止となる品川駅留置の山手線5本分の分散先ですが、東京総合車両センターに2本、池袋運転区に3本となり、
この3本が、板橋駅での電留線工事に関係してくることになります。

品川駅の電留線は、京急品川駅の移転構想とも絡んでくるため、
移転に関係する動きが出るのはもう少し先かな…と思っていましたが、意外と早かったですね。