すいごう

  • すいごう が「JRの設備/路線 グループのロゴJRの設備/路線」グループに投稿しました。 3日 9時間前

    総武線の亀戸駅ですが、今晩からホームドアが設置される予定となっています。


    線路を挟んでホームの反対側に構築された仮設作業台へ、事前にホームドアが搬入されていました。ホーム脇まで作業道路が伸びている亀戸駅ならではの搬入方法で、かなり珍しい光景でした。

  • すいごうが「JRの設備/路線」フォーラムで「原宿駅旧ホームのホームドアすべて撤去」というトピックを立てました。 3週間 3日前

    原宿駅の旧2番線ホームで撤去工事が行われていたホームドアですが(No.275参照)、
    ここ数日のうちに撤去が行われました。

    横浜線の町田駅や都営三田線のような、設備の入れ替えの過程で一時的に撤去されるケースはありましたが、
    今回ような、再設置の予定がないホームドアの撤去は、極めて珍しいケースとなります。

    今後は、転落防止のための固定柵の設置が行われるでしょう。

  • すいごうが「JRの設備/路線」フォーラムで「原宿駅旧ホームでホームドア撤去工事始まる」というトピックを立てました。 2か月前

    3月で使用停止となった原宿駅の旧2番線ホームですが、
    仮囲いが設置され、ホームドアの撤去工事が始まりました。

    工期は2021年夏頃までの予定で、
    撤去後は、千駄ヶ谷駅の旧ホームのように固定柵が設置されることになるでしょう。

  • すいごう が「JRの設備/路線 グループのロゴJRの設備/路線」グループに投稿しました。 2か月 1週間前

    3月で使用停止となった原宿駅旧2番線ホームのホームドアですが、
    撤去と思われる動きを確認しました。


    今後の動きに注目かな…と。

    • 日付変わって昨日(7/13)晩に現地を訪れました。把握していないだけで以前からそうなっているのであれば恐縮ですが、ホームドアの車掌用の端末(?)のようなものの中が空の状態でした。見づらいですが写真はグループメディアにアップロードしてあります。

  • すいごうがフォーラム「JR中央線飯田橋駅、新ホーム及び新西口駅舎供用開始」の「JRの設備/路線」というトピックに返信しました。 2か月 1週間前

    新ホームをさっそく確認してきました。

    新設された部分では、点字ブロックなどがホームドアに対応した状態になっていますが、
    ホーム千葉寄りが仮設状態のままであることから、当面はホームドアが設置されない状態が続きそうです。

  • すいごう が「JRの設備/路線 グループのロゴJRの設備/路線」グループに投稿しました。 2か月 3週間前

    JR東日本公式より、京浜東北線日暮里駅でのホームドア設置時期が発表されました。2023年夏頃稼働予定とのことです。
    https://www.jreast.co.jp/press/2020/tokyo/20200629_to01.pdf

    駅改良工事など、よっぽどの理由がある駅以外は、
    ワンマン運転開始までにホームドアが整備されることになるのでしょうね。

  • すいごう が「JRの設備/路線 グループのロゴJRの設備/路線」グループに参加しました 2か月 3週間前

  • すいごうがフォーラム「E217系 グリーン車でも防犯カメラ設置開始」の「E217系」というトピックに返信しました。 6か月 3週間前

    車内に設置されている防犯カメラですが、映像の伝送にはWi-Fiを使用しているようです。

  • すいごうが「E217系」フォーラムで「E217系 グリーン車でも防犯カメラ設置開始」というトピックを立てました。 6か月 3週間前

    昨年9月頃から、普通車への防犯カメラ設置が確認されていたE217系(No.285参照)ですが、
    グリーン車の客室でも防犯カメラの設置が始まったようで、
    客室内に、防犯カメラユニットが設置された編成に遭遇しました。

    普通車・グリーン車の室内のほか、
    乗務員室でも、防犯カメラの設置が行われているようです。

  • 日曜日に、信濃町駅・千駄ヶ谷駅で進むホームドア工事の様子を確認しました。
    両駅とも工事はかなり進み、ホームドアに対応した点字ブロックが既に設置されていました。

    両先頭車の、乗務員室直後の点字ブロックについては、
    開口幅2.8メートルのホームドアに対応した配置となっており、E231系0番台・500番台だけではなく、
    将来の別形式(E233系やE235系のようなドア配置)の入線に対応しているようです。

    また、「6号車の高尾寄り」「7号車の東京寄り」のドアについては、
    開口幅2メートルのホームドアに対応した点字ブロックとなっており、
    来年5月頃のホームドア設置以降は、ドア位置の異なるE233系分割編成は入線不可となりそうです。

    運用乱れなども考慮すると、ホームドア設置より前の来年春のダイヤ改…[ 続きを読む ]

  • すいごうが「E217系」フォーラムで「E217系で防犯カメラ設置中」というトピックを立てました。 11か月前

    昨年7月にJR東日本から発表された()、
    首都圏の通勤・近郊車両の普通車への防犯カメラ設置ですが、
    E217系でも、9月頃から防犯カメラが設置された編成が目撃されているようです。

    他形式で見られるような、カメラを内蔵したLED照明器具への交換ではなく、
    灯具の脇に、独立したカメラが設置されています。

    プレスリリース時の報道()によれば、
    首都圏の在来線全8300両への防犯カメラ設置は、2020年東京五輪までを予定しているとのことなので、
    離脱時期にかかわらず、ほぼ全ての編成に防犯カメラが設置されることになりそうです。

  • すいごうが「E257系」フォーラムで「マリNB-09編成・NB-15編成疎開中」というトピックを立てました。 11か月前

    習志野運輸区へ疎開中の500番台ですが、
    10/27(日)午後の時点で、マリNB-09編成・マリNB-15編成の2編成でした。

    返却日・疎開日は不明ですが、
    NB-14編成が幕張に戻り、NB-15編成が新たに疎開しています。
    (比較元:10/6 No.97)

  • すいごうが「E257系」フォーラムで「マリNB-09編成・マリNB-14編成が習志野疎開中」というトピックを立てました。 11か月 3週間前

    編成が入れ替わりつつ、常時2編成が習志野運輸区に疎開している状態が続いているE257系500番台ですが、
    10/6現在、マリNB-09編成・マリNB-14編成が疎開中でした。

    (現時点では検査か転用かは不明ですが)NB-07編成が大宮に入場したとのことなので、
    このタイミングでの500番台の疎開状況をスレッドに残しておきます。

  • すいごう が「サイト運営 グループのロゴサイト運営」グループに投稿しました。 12か月前

    サイトのトップページ、JR新着トピックスの「ミツB12編成青森入場」の記事ですが、
    本文が「ミツB10編成」となっています。
    ご確認をお願いいたします。

  • 本日、JR東日本より、高輪ゲートウェイ駅開業に向けた線路切換工事の日程が発表されました。

    https://www.jreast.co.jp/press/2019/tokyo/20190917_to01.pdf

    山手線は、11/16(土)の始発から16時頃まで上野~東京~大崎間が運休となり、
    京浜東北線は、11/16(土)は、田町~品川間が終日運休になるとのことです。

    これにより、山手線の内回り・外回りと京浜東北線北行の3線が、
    高輪ゲートウェイ駅を通る新線に切り替わり、
    山手線・京浜東北線の全4線が、来年春の新駅開業に対応した配線となります。

  • すいごうが「253系/E259系」フォーラムで「E259系へホームドア関連機器設置」というトピックを立てました。 1年前

    成田空港駅・空港第2ビル駅に設置されるホームドアに対応するため、
    E259系へホームドア関連機器の設置が行われていることを確認しました。

    E217系や209系2100番台と同様に、乗務員室内に無線連携装置が設置されています。

    設置工事がどの程度進んでいるのかは不明ですが、
    空港駅のホームドアは今年度末には稼働する予定のため、既にある程度の編成で設置済みとなっているかもしれません。

  • すいごうが「JRの設備/路線」フォーラムで「成田空港駅ほか1駅に昇降式ホームドア設置へ」というトピックを立てました。 1年 3か月前

    JR東日本千葉支社が25日に発表したプレスリリースによると、
    2019年度内に成田空港駅・空港第2ビル駅に設置されるホームドアは、
    複数の形式のドア位置に対応するため、昇降式になるとのことです。

    https://www.jreast.co.jp/chiba/news/pdf/pre1906_naritaap0625.pdf

    昇降バー式は拝島駅で先行導入されていますが、昇降ロープ式はJR東日本では初の導入になります。

    JR東日本は、2032年度末頃までに、首都圏の243駅へホームドアを設置する計画ですが、
    一般型・特急型車両の両方が入線する路線・駅では、昇降ロープ式が導入されていくのかもしれませんね。

  • すいごうが「JRの設備/路線」フォーラムで「総武緩行線でもホームドア整備開始」というトピックを立てました。 1年 3か月前

    昨日、JR東日本千葉支社より、
    総武緩行線の千葉支社管内でも、ホームドア整備が始まることが発表されました。

    中央総武緩行線のホームドア整備工事着手について(2019/05/31)
    https://www.jreast.co.jp/chiba/news/pdf/pre1905_platform.pdf

    亀戸駅では5月着手済み、小岩駅では6月着手予定のほか、
    錦糸町・浅草橋・下総中山・西船橋でも、今年度中の着手を目指すとのことです。

  • すいごうが「E257系」フォーラムで「E257系NB-09編成の様子」というトピックを立てました。 1年 4か月前

    以前のレス(No.71)で話題に上ったマリNB-09編成ですが、
    昨日確認したところ、幕張車両センターの第2基地(千葉寄りの留置線)に留置されていました。

    何か手が加えられた様子はなく、留置場所の変更だった可能性が高そうです。

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