小田急1000形5両冷房装置撤去(1054×4,1055×4クハ1155)

運用を離脱している1054F4両と1055Fクハ1155形1両のクーラー撤去が本日確認されました。廃車された1081F6両の動きと類似しており、今後が注目されます。

【今朝の相模大野　その2】
89番線の建物を覗いてみると、1000形に対して作業が行われていることを確認。
少し時間が経った後、1000形の新宿寄りに連結されたエコサポート21によって建物から引っ張り出され、1055Fの小田原側先頭車「クハ1155」のクーラー撤去を確認しました。 pic.twitter.com/gWJhgTPnqy

— デハ5214 (@rokkaku_taka) September 3, 2020

2020.9.3 Thurs.
クハ1155,1054×4 廃車準備(大野区)

運用離脱(1055×4→7/2 1054×4→8/15)後、暫く大野区内にて留置されていたこの5両ですが、本日より廃車の為の準備が開始。クーラーやアンテナなどの屋根上類が撤去された状態となりました。
(写真は全て17:00頃の様子) pic.twitter.com/QhDoyMDs78

— 相模国の鉄道・バス好き (@SAGAMI_7000) September 3, 2020

9/3(木) 10:50～12:00頃
1155号車のクーラー等部品取外し作業が終了後、10:50頃に大野区59番線に留置中の1054Fが最後の自力走行で大野総車89番線に入換！　その後、小田原方先頭車(1154号車)よりクーラー等部品の取外し作業が開始されました！ pic.twitter.com/ENnzXc9m0m

— 大野工@カーペンター (@TJK0025) September 3, 2020

9/3(木) 14:30現在
11:00頃より小田原方先頭車(1154号車)のクーラー等部品の取外し作業が開始され、以降、1104号車, 1004号車と作業が続けられ、新宿方先頭車(1054号車)の作業が完了したのが 14:30少し前頃！　作業完了後、1054Fはアントによって89番線中央部小屋の新宿方に戻されました！ https://t.co/WgQGLOEsGn pic.twitter.com/xEqlJzUDPX

— 大野工@カーペンター (@TJK0025) September 3, 2020

小田急1000形は当初ワイドドア車を除く全車両のリニューアルが行われる計画でしたが、1081F8両の内サハを除く6両の廃車により計画変更が確定的となっています。