東京メトロの2021年度〜2023年度政府調達情報について

スレッド：東京地下鉄（東京メトロ）

「東京地下鉄（東京メトロ）」スレッドのノート

◇今後の東京メトロの大きな動き

・9000系13編成（2～4次車）以降を順次B修・8両編成化（詳細
→2025～27年度に6編成を8両編成化（詳細）
→2030年度までに南北線車両を8両編成化完了(詳細)
・東西線05系、半蔵門線08系のB修繕工事

◇車両更新

※現在、具体的な更新計画なし

◇B修繕工事(大規模修繕/リニューアル工事)

★東西線
・05系9編成分のVVVF装置を2023年度に三菱電機系が落札(詳細)
・05-126FでB修確認（詳細1・詳細2・詳細3）。
・これまでに11編成に施工
※編成表参考

★半蔵門線
・08系6編成分の制御装置を2023年度に三菱電機系が落札(参考※PDF注意)
・現在、08-101Fが入場中(詳細)
※編成表参考

★南北線
・9000系21編成で進行中。
・これまでに13編成に施工。内4編成が8両編成化
※編成表参考

◇路線建設・施設改良事業

銀座線

・駅改良（リニューアルなど）
新橋駅：ホーム延伸が工事中（参考1・参考2・参考3※参考2はPDF）
※順次、更新中

★東西線

・駅改良（リニューアルなど）
南砂町駅：2024年5月に線路切替1回目(全3回)。2031年度完了予定(詳細)。
木場駅：休止中(詳細)

・施設改良（駅部以外）
飯田橋～九段下：折り返し設備整備。2029年度完了予定。(詳細)

★有楽町線(豊洲駅〜住吉駅)
・2030年代半ば開業予定
・都市計画素案(詳細)

★南北線(白金高輪駅〜品川駅)
・2030年代半ば開業予定
・都市計画素案（詳細詳細）
※サイト未掲載で、リンクは東京都都市整備局のPDFファイルになります。

◇車両更新・リニューアル
★半蔵門線
・18000系19編成の新製完了、8000系を全て置き換える予定(詳細)
※2023年度は新製なし
・関連コンテンツ：半蔵門線18000系投入に伴う8000系撤退について(詳細)

◇無線式列車制御システム（CBTC）
★丸ノ内線で2024年度末より運用開始
★日比谷線で2026年度よろ運用開始予定

◇各路線のコンテンツの紹介
★銀座線
・1000系検査出場一覧表（ノート）

★丸の内線
・02系検査出場一覧表（ノート）2023年度置き換え完了予定
・2000系検査出場時期一覧表（ノート）

★日比谷線
・13000系検査出場時期一覧表（ノート）

★東西線
・05系・07系・15000系検査出場時期一覧表（ノート）

★千代田線
・16000系検査出場時期一覧表（ノート）

★有楽町線
・10000系検査出場時期一覧表（ノート）
・17000系検査出場時期一覧表（ノート）

★半蔵門線
・8000系・08系検査出場時期一覧表（ノート）
・18000系検査出場時期一覧表（ノート）

★南北線
・9000系検査出場時期一覧表（ノート）

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東京メトロの2021年度〜2023年度政府調達情報について

2021/04/02 19:23（5年前） #23170

B修8000

参加者

自分が鉄道に興味を持った原点は墜落インバータでした。表示

昨日(4/1)、2021年度～2023年度の東京メトロにおける鉄道関係物品の主な政府調達(一般競争入札)予定が更新されました。
https://www.tokyometro.jp/corporate/business/procurement/pdf/procurement_plan_railway_products_jp.pdf

(1) 05N系大規模改修
05N系大規模改修にかかる物品を2022年度に9編成分入札する予定が示されました。4M6T(見込み)という記述から、8〜10次車である05-125〜133Fが対象とみられます。
同形式の用品調達に関しては昨年も同様に2022年度に入札予定との記述がありましたが、08系の大規模改修工事用品の入札延期の影響(後述)で確認が取れていない状況でしたが結局予定通り行われることになるようです。

(2) 08系大規模改修
08系の大規模改修工事にかかる物品の入札が2023年度に変更されています。一昨年の調達情報には2021年度と示され、昨年6月付の計画では2022年度に延期されていましたが、今回再延期されることが明らかになりました。
1番最初の計画から2年延期された形になり、先日発表された18000系の導入計画の変更も含め、2024年度に使用開始予定と示されていた半蔵門線へのCBTC導入への影響が注目されます。