東京メトロ17000系報道公開（2021年2月から営業投入）

本日、17000系の報道公開が行われ、営業投入時期が明らかとなりました。
10連6本が2021年4月までに、8連15本が2022年度中に搬入完了予定とされ、9月から乗務員訓練、2021年2月から営業投入とされています。
2019年時点の投入計画では、「２０年度に１０両４編成、２１年度に１０両２編成と８両１４編成、２２年度に８両１編成をそれぞれ受領」とされており、搬入後に受領とすると、概ね矛盾しない内容となっています。8両化もできるでしょうから、10両から営業を始めるかどうかは何とも言えない状況です。
諸元表についても報道向けに配布されています。

東京メトロ有楽町線・副都心線用新型車両17000系の報道公開を取材中です。 pic.twitter.com/pwQelLMuiS

— Rail Magazine（レイル・マガジン）【公式】 (@RM_nekopub) August 11, 2020

17000系の運転台です。 pic.twitter.com/0BAZiVYkEA

— 鉄道ニュース【鉄道プレスネット】 (@railway_press) August 11, 2020

あ pic.twitter.com/muUC2u0PWN

— 質 (@_0_zero) August 11, 2020

東京メトロ有楽町線・副都心線の新型車両17000系の車内。

車内はラインカラーの色彩にあわせたデザイン。座席横の仕切り・荷棚は透明の強化ガラスで開放感あります。

乗降ドア上には液晶案内装置を設置、各号車にフリースペースがあります。

中継記事→https://t.co/nLR1iEP9gv pic.twitter.com/59L9yDBEIk

— 鉄道新聞R? (@tetsudoshimbun) August 11, 2020