東急4102Fに相鉄直通対応改造+5169Fも改造中

本日、東急5050系4000番台の4102Fが長津田検車区を出場し、大井町経由で元住吉検車区へ回送されました。
4101Fと同様の改造が実施されており、相鉄直通対応改造を実施したものと思われます。

10/23 146ゥ 4102F 元住吉検車区へ返却
相鉄直通対応工事を終えた4102Fが田園都市線内試運転を終えたため、所属検車区へ返却されました。 pic.twitter.com/WfkV2NAXZP

— 八角形 (@octagontkk) October 23, 2021

また、現在長津田検車区では8両編成の5169Fが運転台周りやアンテナ類に4101,4102Fと同一内容と思われる工事が行われており、同編成の今後の処遇が注目されます。

話題の5169F
クハ5869の運転台はすっからかん
助士側は4101Fと同じ装置を設置し窓なしに
やはりやっていることは先の4101Fや隣の4102Fと同じらしい pic.twitter.com/5t1tUU9Je3

— 神横瀬鉄道写真館の人 (@kamiyokose_stts) October 10, 2021

なお、4101Fは改造出場後の運用復帰が確認できない状況です。
https://loo-ool.com/rail/MF/34/20210801/

いつもは鷺沼検車区を観察していますが今日は元住吉検車区を観察。
運用に全く入らない4101Fや貸し出された21101×8(21101F)の姿を確認出来ました。ドア開閉テストもしていました。
そして10105Fも。そのうち21000系と10000系8両編成の並びは貴重になりそうですね。
(誤字のため再掲) pic.twitter.com/1BHQP2rsRm

— さ ぎ ぬ ま (@myme8107) October 16, 2021