新型車両の導入
2027年度：4000形2次車 1本
2028年度：4000形2次車 4本
2029年度：4000形2次車 4本
2030年度：4000形2次車 4本
受注：総合車両製作所
既存車両の改造・改修
3000V形 機器更新
2027年度：契約・設計・製造
2028年度：設計・製造
2029年度：更新
3000N形 機器更新
VVVF・SIVなど主要機器はオーバーホールなどに留まる計画。
駅リニューアル
あざみ野
中川
センター北
センター南
仲町台
新羽
北新横浜
新横浜・・・完了
岸根公園
片倉町
三ツ沢上町
三ツ沢下町
横浜
高島町
桜木町
関内・・・完了
伊勢佐木長者町
阪東橋
吉野町
蒔田
弘明寺
上大岡・・・完了
港南中央
上永谷・・・設計中（2027年度工事着手・30年度完了予定）
下永谷
舞岡
戸塚・・・設計着手（36年度完了予定）
踊場
中田
立場
下飯田
湘南台
市営地下鉄戸塚駅改良工事基本方針策定業務委託
契約者：JR東日本建設設計
契約金：1094万5000円
※検討内容（抜粋）
ア 旅客動線改善の検討
(ｱ)地下２階地下鉄改札～地下１階JR改札の乗り換え混雑
(ｲ)改札の配置の見直し
(ｳ)駅事務室の改札外への移設検討
イ バリアフリールート改善の検討
(ｱ)地下鉄改札外の地下２階改札～地上１階のエレベーター混雑
(ｲ)地下鉄改札内の地下３階ホーム～地下２階改札のエレベーターの位置がわかりづらい
(ｳ)隣接商業ビル（モ ディ）との段差解消
(ｴ)東口バスターミナルとの段差解消
施設改良（駅以外）
ブルーライン延伸（あざみ野～新百合ヶ丘）
新羽車両基地増築が概略設計（着手）
横浜市営4000形2次車の置き換え対象から3000N形が除外 他
令和6年度（2024年度）横浜市交通局事業計画で地下鉄ブルーライン4000形2次車による老朽取替対象として3000S形と共に言及された3000N形ですが、令和7年度（2025年度）の同計画では同形式への言及が無くなり、3000S形にのみ触れる内容に改められています。
4000形2次車は編成数が13編成から8編成に削減されたことが明らかにされており、これに伴って3000N形は4000形2次車による老朽取替対象から外されたことが窺えます。
また3000R形の機器更新計画も見直され、2025年度下半期・2026年度に予定された各2編成が削減され、2028年度・2029年度に2編成ずつ実施する計画に変更されています。
・2025年度下半期：2編成→なし
・2026年度：6編成→4編成
・2027年度：6編成（※変更なし）
・2028年度：なし→2編成
・2029年度：なし→2編成
◆令和7年度 交通局事業計画（建設改良費＞改良費）
https://www.city.yokohama.lg.jp/city-info/yokohamashi/org/kotsu/jigyoukeikaku/r7jigyoukeikaku.files/7kousoku-12-01-05kensetsukairyou.pdf
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