瀬戸大橋で223系・5000系が立ち往生、2700系などが救援

今月10日、本四備讃線の瀬戸大橋で架線が断線し、5000系・223系5000番台によるマリンライナー10号のパンタグラフが全て損傷するなどの輸送障害が発生し、当該車両が2700系気動車などによって救援されました。

JR四国の5000系カマM5編成は2700系によって多度津工場に入場しました。この際使用された2700系は予讃線向けの2709+2763+2802(いずれも高知車)でした。
JR西日本の223系オカP2・P5編成は、オカP7・カマM1編成によって岡山電車支所方面へ回送されました。この際、5100形（2階建て車両）が真ん中に挟まれる編成となりました。

瀬戸大橋線での異常時取り扱い訓練については1993年以降、四国、西日本で毎年行われ、先月11日夜にも車両故障を想定して実施されていましたが、乗客の救援や復旧までに大幅な時間がかかった結果になりました。

▼瀬戸大橋で一時列車立往生 乗客約150人約6時間車内に JR瀬戸大橋線 JR四国会見で陳謝　午後8時すぎ運転再開 | NHK | 鉄道
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20241110/k10014634341000.html

▼瀬戸大橋でマリンライナー立ち往生、６時間閉じ込めで乗客「何が起きているかわからず不安だった」 : 読売新聞
https://www.yomiuri.co.jp/national/20241111-OYT1T50039/

▼JR瀬戸大橋線が運転再開　10日は列車立ち往生で100本超が運休など　香川 | KSBニュース | KSB瀬戸内海放送

https://news.ksb.co.jp/article/15502682

▼瀬戸大橋で列車立往生 JR四国に原因究明や再発防止指示 斉藤国交相 | NHK | 鉄道
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20241111/k10014634931000.html

▼交通新聞 電子版｜ＪＲ四国　瀬戸大橋線で異常時取り扱い訓練
https://news.kotsu.co.jp/Contents/20241022/a18a6463-1ee6-4084-900e-7dd462eae7c0

▼瀬戸大橋線 車両故障想定し訓練　坂出の高架橋上 救援列車を連結：山陽新聞デジタル｜さんデジ
https://www.sanyonews.jp/article/1622876

11/10(日)
JR予讃線 宇多津駅 18:00頃
ﾏﾘﾝ救援送り込み 試運転 試9198D
四ｺﾁ 2700系3B ( 2709＋2763＋2802 )
パンタ破損により、瀬戸大橋上で立ち往生した5000系＋223系を救出すべく多度津より2700系が送り込まれました。
ご一緒した方々撮影お疲れ様でした！#2700系を記録しよう pic.twitter.com/EaMoWJt7p2

— HAM (@HAM_DC2000) November 10, 2024

2024/11/10
マリンライナー10号救援
223系P2編成+223系P5編成+5000系M2編成+2709-2763-2802 pic.twitter.com/mgHSVFOV9a

— ウィロー (@Willow_n0610) November 11, 2024

223系 マリンライナー 救援回送
P7+M1+P2+P5 pic.twitter.com/xiQ5ZGWeNY

— hikaru (@hikaRail7) November 10, 2024

2024/11/11
救援回送
2700系(2709＋2763＋2802)+5000系(マリンライナー M2編成)
児島→多度津 pic.twitter.com/XkK0ymweTa

— ひろらいなー (@hiroliner5000) November 10, 2024

予讃線 2700+マリンライナー 多度津工場入場 pic.twitter.com/fUizDOTdzN

— 🍁もっかん🌰 (@Low__Cube) November 11, 2024

昨日の瀬戸大橋線で立ち往生が発生し当核の5000系M2が多度津工場に入線
パンタグラフの修復のため、暫くかかりそう。 pic.twitter.com/lQur7E9j8y

— Y機関区 (@jrsnikoku5000) November 11, 2024