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相鉄新横浜線開業後の時刻表が発表（急行消滅・他）
11月に骨子が発表されていた新横浜線開業に伴う3月18日ダイヤ改正ですが、2月17日に相模鉄道が時刻表を発表しました。
日中、JR直通は海老名での折返しが困難になった（下り特急が各駅停車となり折り返せなくなった）ため、回送を併用した運用に変更されます。また、東急直通は、東横線方面、目黒線方面、共に横浜へ入線する東急車の運用が設定されています（時刻表に運用番号の記載があります）。二俣川～海老名間は10本/hとなっています。
朝夕ラッシュ時はパターンが掴めない状況となりましたが、全日通して急行が消滅しています。
なお、ダイヤ改正における変更点は2月27日に改めてプレスリリース予定とされています。
2月17日付プレスリリース
https://www.sotetsu.co.jp/news/train/info-train-2023-02-17/
相鉄線2023年3月18日改正日中時ダイヤを公式サイトの時刻表をもとに作成してみました。思いのほか日中時間帯の固定パターン時間帯が短いため、比較的パターンが安定した12:30～14:30を提示をします。直通運用制約から二俣川～海老名間が毎時10本かなと推察していましたが、各停が多い形の10本でした!! pic.twitter.com/ElTS4GZZpU
— おきらく娯楽工房 (@okiraku_goraku) February 18, 2023
とりあえず東急車の相鉄線内運用をまとめてみました。想像を超える多さ。
横浜定期入線だけでなく、西谷ピストンや快速、線内特急にも充当。東急車が来たら新横浜行くとは限らないようです。 pic.twitter.com/Ml31E0lDcl— しんくり (@taiyakiman1995) February 17, 2023
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