スレッド：相模鉄道
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相鉄8000系8709F(8709×10)、リニューアルを終え運用復帰
タイトルのつけ方は、「鉄道ファン」誌の「POST」を参考にするといいかも。 表示
相鉄8000系8709F(8709×10)がリニューアル(YNB化)を終え、運用に復帰しました。
8709×10
53ｳ(2)で運用開始しました。 pic.twitter.com/efihLnwq2y— ふたまた (@futamataSO10) March 13, 2020
本当に来た。
いきなりすぎて心の準備が…… pic.twitter.com/M0ECyB9g9I— STライナー (@ST_Liner) March 13, 2020
8000系YNB化の1編成目となります。
塗装、行先表示器、座席モケットなどは9000系に似たものに更新されている一方、自動窓の操作ボタンやドア上表示器は交換されていません。
9000系のリニューアルに比べて、改造メニューを絞ったように思えます。
返信：この編成に乗ってみました。車内はステッカー類(YNB仕様のも…
タイトルのつけ方は、「鉄道ファン」誌の「POST」を参考にするといいかも。 表示
この編成に乗ってみました。
車内はステッカー類(YNB仕様のものへ交換)、空調の吹き出し口(火災対策のため?アルミ製に交換)、シートが交換されていた程度で、それ以外(化粧板など)の交換はされていないようでした。
本当に、必要最低限にとどめたようです。
なお、8708F～8713FはYNB化の前にVVVFの更新を終えており、今回走行機器の更新等は行われていません。
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