被災したEH500-14が定期運用に復帰

9/18、EH500-14が定期運用に復帰していることが目撃されています。
昨年5月、倒木に衝撃して被災しパンタグラフを損傷、救援機によって仙台総合鉄道部まで無動力回送され、運用を離脱していました（参照）。

その後、今年3月に郡山タでの試験に使用されている様子が目撃されていましたが、自走などの動きは確認されていませんでした。

当サイトの運用履歴では、9/14に石越試単が運転され、同日A117仕業から定期運用に投入されていることが確認できます。

おはようございます！
今朝は2080にムドが付いたので廃回同ルートで追っかけ
2024/3/10
EH500-30 [仙貨]＋ムドEH500-14 [仙貨] 2080レ 宮城野▶郡山タ
EH500-14 郡山タ試験死重送込み
倒木で死んでた14号機でしたが治ったのかな?
一匹狼様お疲れ様でした！@4048yaro pic.twitter.com/PVyNZlO2lw

— EH500 撮り鉄 金太郎 (@kin500senka) March 10, 2024

見にくいけど三重になってたりして pic.twitter.com/nqTEQd9AX4

— KANTETSU (@ryouhan99) March 10, 2024

2024.9.18 早朝
EF210-358 単2072レ
EH500-14 4058レ西濃ライナー
EF210-162 3099レ
EH500-6 遅れ4051レトヨタパス
武蔵野線

4051レは約30分遅延 2066レスジ
EH500機関車はこのレのみ1エンドその他3089レ.60レ福山.3084レ.3076レ.(4058レ)計5本：2エンド側先頭。。この機関車形状好きになれん pic.twitter.com/Kqc8Faclz2

— 波鉄 (@waverailroad) September 18, 2024

おかえりなさい EH500-14 pic.twitter.com/UZ72rgFp11

— 旧とうほく本線 (@1850SL03K) September 19, 2024