西武 30000系TASC機器設置動向(2連は池袋方のみ)ほか

9月に小手指車両基地内でTASC車上装置の搭載が確認された西武30000系 38101Fと同時期の同一線路上で何らかの作業が行われていた32101Fがそれぞれ営業運転に復帰しており、乗務員室内にハンドルスイッチが追加されるなどの変化が確認されています。

38101Fは新宿線系で営業運転に復帰しています。両端の38101号車・38801号車それぞれの乗務員室内には、客室仕切側のテーブル上にハンドルスイッチが新設されたことを確認しています。封印シールによりスイッチの名称は隠されていますが、今般の床下機器の変化や他社も含めた同種スイッチの用途を鑑みると、TASCの切換スイッチであると推定されます。

32101Fは池袋線系で営業運転に復帰しています。この内、池袋方先頭車である32201号車には38101Fと同種のハンドルスイッチが新設されたことが確認されました。一方、飯能方先頭車である32101号車には見受けられなかったとのことです。

32201号車運転台に怪しいスイッチが。
32101号車にはありませんでした。 pic.twitter.com/fWbHNhIO7x

— こっしー＠成喜狛和 (@seijyo_kitami) November 2, 2025

なお、32101Fは戸閉装置が変更されたことも確認されています。

32101f、ドアがえらい静かになりましたね
とても30000系とは思えませんよ pic.twitter.com/4eEFjtt0e9

— ばく (@bk_sn_Ltd) October 30, 2025