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首都圏ワンマン・ATACS化予定総額が約344億円ほど増額
今月7日付で関東財務局長に提出されたJR東日本2023年3月期の第3四半期報告書によると、「首都圏主要線区ワンマン運転に伴う工事」及び「首都圏主要線区ATACS化工事」の予定総額が第3四半期中に増額されたようです。
いずれも設備整備エリアが拡大されたことによるもので、ワンマン運転工事予定総額は、今期第2四半期報告書と比較して約10,251百万円ほど増額され、約31,963百万円となります。
またATACS化工事予定総額は、2022年3月期の有価証券報告書と比較して約24,160百万円増額され、61,091百万円となります。
なお、ワンマン運転工事予定総額の増額は第1四半期報告書にも記載されており、さらに増額された形となります。
2021年12月のプレスリリースでは、ワンマン運転は山手線や京浜東北線、南武線などが、ATACSが山手線と京浜東北線(一部区間)への導入が明らかとなっています。
2022年3月期有価証券報告書
https://www.jreast.co.jp/investor/securitiesreport/2022/pdf/securitiesreport.pdf
2023年3月期第2四半期報告書
https://www.jreast.co.jp/investor/securitiesreport/2023/pdf/inter.pdf
2023年3月期第3四半期報告書
https://www.jreast.co.jp/investor/securitiesreport/2023/pdf/quarter3.pdf
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