10-300R形、解体へ？

本日、10-340Fが若葉台へ回送され、そのまま廃車作業に入っています。
同編成の先頭車は2004年に登場した10-300R形で、中間車は10-040F、10-080F、10-120Fから改造された車両（10-000形の3次車、5次車）でした。2005年に10-300形が投入された当時、車齢15～18年程度だった増備車が勿体ないため、寄せ集めて登場した編成です。

10-340F廃車回送[2015.5.26]

初のR編成廃車 pic.twitter.com/2tPOcUk5Oq

— イン○ (@MP4_tks) May 26, 2015

若葉台構内では、先頭車の10-340がアンテナ、クーラー、ワイパーなどを外している姿が撮影され、先頭車も含めて廃車解体となる可能性が高くなりました。
https://twitter.com/KeioTc8723/status/603127549896495105

2015年現在、編成単位で残っていた10-000形の3次車は全廃され、残るは10-300R形に挟まれた中間車のみとなっており、順序的には不思議では無いのですが、車齢10年の先頭車が解体へ向けた動きをしているのは意外でした。
形態の似ている10-300形2次車が2010年に新製されているため、同様に中間車を新製する可能性もあるのではと思っていましたが、10年の車齢差が生まれる事態を避けたようですね。