209系マリC417編成が運用復帰

「209系」スレッドのノート

該当のノートがありません。タイトルが「（まとめ）209系」のノートを作成することで、この場所へ自動公開されます。
作成にあたっては、私見や独自研究を避けて最近のスレッドの話題をまとめたノートを目指していきたいと考えています。
ご意見などは運営グループへお願い致します。

画像は各グループの「メディア」から追加できます。掲載はトピック投稿者・管理の判断となります。

209系マリC417編成が運用復帰

2022/06/18 00:58（1年、 10ヶ月前） #39216

すいごう

キーマスター

先月22日に倒木と衝突し、しばらく離脱していたマリC417編成についてまとめておきます。

5月22日の衝突後、同日夜に幕張車両センターへ回送され、車両センター内で修繕作業が行われました。
その後、クーラーやパンタグラフが交換された姿が確認されていましたが、木曜日頃から運用復帰しているようです。

金曜日の朝運用を終えて入庫した際に確認しましたが、
銚子寄り2両（モハ209-2169とクハ209-2141）については、ラジオアンテナがない状態のまま復帰となりました。

昨日くらいから復帰してる209系マリC417編成、銚子寄り2両（モハ209-2169とクハ209-2141）はラジオアンテナがないまま復帰してますね。台座とケーブルのみ。
復帰直後なので、まだクーラーとパンタグラフがピカピカ！ pic.twitter.com/PKhgM19kQn

— みうりー (@LST_miury) June 17, 2022