◇計画
・2022年度は34両を新製（フォーラム）
◇最近の車両動向(目黒線8両化事業除く)
2022/06/30：4112F(旧5166F)横浜出場(4,5号車のQシート新製)（詳細1・詳細2）
2021/11/25：6000系初代デハ6301,6302(書類上デハ6991,6992)が5080系へ編入（フォーラム）
◇8500系
・今年5月26日に8631F・来年3月8637F廃車（詳細）
※8631Fは5月25日に廃車回送済み
◇9000系
・大井町線車両置き換えに関する公式資料（詳細）
※夏のスタンプラリーの自由が丘駅で後継車両と仄めかしているイラストがあります（参考）
◇5000系
◇5050系
・5050系の相鉄線対応工事（詳細）
・東横線にQシート導入（速報）
◇2020系
2150Fをもって増備終了
3008Fが8両化試運転・5169Fが長津田へ（10両化？）
2月6日〜8日にかけて、改番・相鉄防護無線の設置・8両編成化を終えた3108Fが田園都市線内で試運転を行いました。その後8日に元住吉検車区へ返却されました。
23/02/06
96-1*2レ?96-1*1レ
新3108F 8両化後性能確認試運転3000系10本目の8両編成が増結工事・改番・相鉄防護無線の設置を終えて試運転を行いました。
皆さん気づきましたか？増結車(10両以外)が2022年新製にも関わらず銘柄が2021なこと。 pic.twitter.com/467FPkJf3w— 爆弾ドア (@b_shu_zen) February 6, 2023
東急3000系3108F
元住吉返却回送 441ゥ
"この電車は当駅止まりです"←？？？ pic.twitter.com/LotxBqLIhT— 笑 麦 (@3waramugigome) February 8, 2023
また、8日には5169Fが長津田検車区へ回送されました。相鉄直通対応が実施された8両編成であり、今後10両編成化される可能性があります。
23/02/08
143-1*1レ 5169F 臨時回送5169Fが8両編成での営業運転を終了し、4000番台化、10両編成化、相鉄防護無線設置のため長津田検車区へ回送されました。 pic.twitter.com/xRs4AzGPkL
— 爆弾ドア (@b_shu_zen) February 8, 2023
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