スレッド：JRの車両その他（東日本エリア）
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東北版209系こと’701系’機器更新車登場！
秋田車両センター所属の701系の中で、今年5月秋田総合車両センターを全検出場した編成に、E721系と同じ三菱IGBT-VVVF化した編成が2本登場しています。209系と同じサウンドを奏でるこれまでのPtr-VVVFとは違いかなり静かです。6年程かけて全地域の701系とIGR線・青い森線の車両にも機器更新を行う模様です。
更新内容
・これまで発電ブレーキだった車両はクモハ701形の屋根にあるブレーキ用抵抗器を撤去の上回生ブレーキ化(これによりこれまでは20km/hで切れていた減速音が停止寸前までなるようになっています。E231系500番台と似た減速音に関する特徴をもつため純電機ブレーキも装備か？)
・三菱Ptr-VVVFを三菱IGBT-VVVFへ換装
・連結器の交換(これにより発車時のショックを解消)
・コンプレッサーの交換
など・・・・。
動画サイトに走行音がアップされています。
人によって、音が何系だというのは分かれます。
私は、E721系ですね。E233系かと思ったのですが、それにしては音程が低めです。
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