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東海道・山陽新幹線の現状
東海道・山陽新幹線の近況をお届けします。
①N700系
2009年12月1日現在、Z0を除いて東海車がZ1～Z43の43本、西車がN1～N10,N13の11本在籍。更に「さくら」用S編成はS1の1本が在籍。
②500系
2009年12月1日現在、16両のW編成が3本(W1,W7,W8)、8両のV編成が5本(V2～V6)在籍。W9編成は11月11日に登録抹消され、現在は改造入場して8両化工事施行中。
③300系
2009年12月1日現在の在籍状況
J編成：J20～J23,J30～J37,J40,J44～J61
F編成：F1～F9
運用離脱
2008年度までにJ1～J19,J27まで廃車
2009年度はJ24～J26,J28,J29,J38,J39,J41～J43が廃車
浜工への廃車回送日
J25編成・・・2009年5月9日
J24編成・・・2009年6月3日
J26編成・・・2009年6月26日
J38編成・・・2009年7月21日
J39編成・・・2009年8月18日
J28編成・・・2009年9月15日
J41編成・・・2009年10月1日
J43編成・・・2009年10月17日
J42編成・・・2009年11月5日
J29編成・・・2009年11月17日
J編成も段々と廃車のペースが早まっています。今年度は96～97年製の編成の廃車も目立つようになっています。10月に入ってから毎月2本ペースでの離脱が始まっているようで既に今年度は10編成が離脱、昨年度より多くの編成が廃車となることが予想されます。
またF編成に関しても来年春に博多「のぞみ」から追い出される700系B編成により押し出される形で一部編成が運用を離脱する予定となっています。
④100系
2009年2月9日に4両のP2編成が登録を抹消され、新下関の乗務員訓練センターの訓練車両として配備されましたが、年度始めの4月1日に新たに6両のK51編成が登録を抹消され廃車・解体されました。
今年から来年にかけては500系の8両化により一部編成に廃車が発生するものと思われます。
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