Re：209系

保留車は車籍を有している必要があるので、今回の廃車体は当てはまらないのではと思います。事故予備としての保存は私自身も有力視していましたが、予備車は保留車として残すのが普通です。一旦廃車にした車両を復旧するのは様々な制約があり、イベント用保存車両を除いて、ほとんど例がありません。

廃車が大きく影響するのは車体の移動ですね。車籍を失ってしまうと、配給扱いでの輸送が不可能になるので、今回の車両が本線上に出てくることは（少なくとも当面の間）なさそうです。

これと同じようなことも考えられそうな気がしますが。。。（一応確認のため）

ナハ4編成から外された後、中原区に留置されたままになっているモハ205/204-236ですが、
鉄道ピクトリアル2月号の「転用実績のまとめ（P72）」では、廃車扱いになっていました。

同誌後半の車歴表によるとまだ除籍されてはいないので、

<02/18 11:04追記>
もしかしたら元々ﾅﾊ4に組み込まれていたﾓﾊ205/204-236と同様に廃車扱いになったものの、まだ除籍はされていないのでは、ということです。