Re：国電総研さん更新
実績のあるサイトさんなわけですが、E233系分割編成に関する記述があります。
http://www5.airnet.ne.jp/kokuden/soukensp2010.htmlこれによると、京葉線向けの投入ペースは変わらないものの、以降の計画が延期されている様子が伺えます。
この導入頻度から鑑みますと、201系は期限切れとなったヤツから廃車ということで間違いないと思います。K2+52からK3+53、K4+54、K1+51の順でよかったんでしたっけ？ 不覚ながら忘れてしまいました(笑)
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