Re：富士急行へ譲渡される205系について

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Re：富士急行へ譲渡される205系について

2011/10/01 18:32（14年、 3ヶ月前） #5396

うぐいす

参加者

只今元ｹﾖ22が甲種輸送中ですが、八王子で実車を見てきました。
●ｸﾓﾊ相当車の新設運転台は廃車ｸﾊの部材を極力利用。
　　PS33?を使用しWﾊﾟﾝﾀ、それに伴い屋根に高圧配管が伸びる。
　　屋根にはｱﾝﾃﾅが無い、信号炎管のみ。
　　側面運転台寄の方向幕は無い。
●各車とも床下機器の変更は余り無い。
　　幕板部に車外用ｽﾋﾟｰｶｰを各車片側2個設置。
　　E233と同様の車外ﾄﾞｱｽｲｯﾁ設置。
　　全ての方向幕はLED化。
　　ﾍﾞﾝﾁﾚｰﾀｰは撤去。
　　車番や社紋は全て消去の上ﾃｰﾌﾟで覆い隠し輸送。
　　車体は汚れたまま、床下と屋根は綺麗に再塗装されている。
●ｸﾊ相当車はCPらしき物増設。ｱﾝﾃﾅ信号炎管はそのまま設置。

等が特徴として挙げられます。
今日は土曜日とあって同業者が沢山居ました。

KHTrainFactoryさんのHPにも詳細な画像が掲載されています。
http://train.khsoft.gr.jp/?10011700