車内トイレの設置状況

明けましておめでとうございます。
新年はいつから書き込みが始まるのかと
毎日見ていた暇人です（笑）。

さて、東北縦貫線に充当されそうな車両について、
車内トイレの設置状況を整理してみました。

1,5,10,11号車
（国府津E231系、国府津E233系）

1,5,10,11,15号車
（田町211系）

1,5,6,10,11号車
（田町E233系）

1,5,6,11号車
（小山E231系）

1,5,6,11号車
（高崎211系）

1,5,10,11号車
（勝田E531系）

トイレなし
（松戸E231系）

意外と不揃いです。湘南新宿ラインでは小山E231系と国府津E231系が
入り交じるため、トイレ位置が不統一になるでしょう。
地元の房総の常識ではあり得ないことなので、
乗客は不便をしないのか気になります
（東京都内の駅設備と緩急運転の頻度ならば問題ないか・・・?）。

田町E233系のトイレ位置は、国府津E231系、小山E231系、勝田E531系
のいずれにも共通です。今後、トイレ位置の都合で湘南新宿ライン
と東北縦貫線の運用を一から見直したり、E231系に車内トイレを
追加する可能性が考えられます。

スレッド JRの設備/路線 No.69 を拝見すると、
再編後の田町車両センター（留置線）の留置能力は、
15両編成については向上するとのことです。
田町E233系はトイレ設置の点では使い勝手のいい
車両なので、高崎の211系の置き換え後、田町他に
増備・・・ということがあるかもしれません。

個人的な想像で失礼しました。では。