Re:南浦和のホームで6両の線

そして、先週ですが武蔵野線南浦和のホームで6号車と7号車の間に6両と線があり詳しく書いてはないですが、6両編成はこれより先には止まりません。としか考えにくいですが定期運用で6両はないですし、今のところ予定もないので謎です。。

＞Rapidactytrainさん
＜南浦和のホームに6両の線＞
臨時列車用ではないかと思います。

快速 花摘み南房総号 運転（Tetsudo.com 中記事）
http://www.tetsudo.com/event/4994/

「花摘み南房総号」が設定されており、南浦和に停車します
（大宮総合の183系6連を使用か? 2012/03/17、2012/03/24運転）。

ホリデー快速鎌倉 運転（Tetsudo.com 中記事）
https://www.tetsudo.com/topics/1358/

「ホリデー快速鎌倉号」も設定されており、南浦和に停車します
（豊田の115系6連を使用か? 2012/04/28-30、2012/05/03-06運転）。

京葉のE233系6+4連を分割し、6連単独や4+4連で
武蔵野線に入れる可能性は薄いと思います。

ただ、仮に6連や4連を増備すれば、武蔵野線・京葉線での
分割・併合運用を設定することも可能になります。
吉川美南－海浜幕張の臨時列車
（幕張メッセ、QVCマリンフィールド、中山競馬場の集客用）
はあってもいいと思います

＜余談1＞
地元の内房線にも特殊な停止位置目標が時折設置されます。
姉ヶ崎駅で「SL」「DL」「団体」を見たことがあります。
それぞれ「SL内房100周年記念号」「DL内房100周年記念号」
「ニューなのはな（幕張485系改造車）他による団体列車」です。

＜余談2＞
＞西千葉快速停車

本千葉快速停車ではないでしょうか。
もっとも、学校だらけの街で
TOEICの会場にもよくなるので、
西千葉に止まると学生には重宝します。