05系初期車の近況

大変お久しぶりです。
今日発売の鉄道ダイヤ情報誌に、05系6両の綾瀬への甲種輸送が掲載されたのを機に、場所をお借りして09Fの川崎への輸送より後をまとめさせていただきたいと思います。

10F　2010年11月川崎港へ
05F　2011年6月川崎港へ
04F　2011年6月川崎港へ
12F　2011年6月～7月にかけて川崎港へ
13F　離脱後行徳分室で留置　　2012年10月3連化
03F　離脱後深川検車区で留置　2012年9月3連化
01F　離脱後深川検車区で留置　2013年4月行徳分室へ回送後3連化
06F　離脱後行徳分室で留置　　2013年6月行徳分室へ回送後3連化

川崎港へ陸送された車両はすべてインドネシアに航送されております。
3連化した4編成は、11Fとは異なり1・2・10号車が残されています。
7/6～7で綾瀬へ輸送されたのち、綾瀬工場にて改造を受けるものと思われます。
北綾瀬支線用に4本は多いと思いますので、活用方法が気になるところです。
長文失礼しました。