683系B37+V32編成が敦賀駅32番線ホーム初入線

本日、683系4000番台キトB37編成と同形式0番台キトV32編成が併結して試運転を行い、北陸本線敦賀駅の北陸新幹線乗換専用ホームの32番線へ初めて入線し、その様子が報道陣に公開されました.
報道によると、安全確認や乗務員の訓練のため、23日までの4日間、この試運転を実施する予定だということです。

▼「しっかり検査を…」特急乗り入れの試運転　開業日まで“入念”なチェック　北陸新幹線敦賀駅｜FBC NEWS NNN
https://news.ntv.co.jp/n/fbc/category/society/fbda2486c8c97f434f806b6292ccb87306

▼新たな敦賀駅　特急列車のホームで試運転始まる｜NHK 福井県のニュース
https://www3.nhk.or.jp/lnews/fukui/20231120/3050016309.html

北陸本線敦賀駅上下乗換線32番ホームに683系B37＋V32編成が初入線しました。 pic.twitter.com/KjkMRBk6kP

— Rail Magazine（レイル・マガジン）【公式】 (@RM_nekopub) November 20, 2023

先月に引き続き敦賀駅にやってきました。683系を使用した新在来線ホーム試運転の取材です。
基本的に33番はサンダーバード、34番はしらさぎ用になる予定。
試運転は32番につきましたが、31、32は降車用ホームです。

キロポストも発見。新幹線延伸後、北陸本線は50キロほどの路線にななりますね。 pic.twitter.com/fDKphnvHW4

— 新幹線EX／Shinkansen Explorer (@shinkansenex) November 20, 2023

（みやがわ：加筆修正します）