八戸~新青森間開業時に高速化されるようです。
2009年春から試験走行を開始、2010年度末に営業運転に投入するとのことです。
これによって東京~新青森の所要時間を約3時間にするそうで…。
デザインはE954形(FASTEC360S)に似てますが、ネコミミ(笑)はつかないようです。
なお、360km/hでの営業運転は、騒音を基準内に抑えるめどが立たないため当面見送るとのことです。(実際の日経新聞より)
↓参考URL
http://www.jreast.co.jp/press/2007_1/20070714.pdf
http://www.nikkei.co.jp/news/past/honbun.cfm?i=AT1G2702S%2027072007&g=MH&d=20070727