千代田線、ホームドア設置か？

　国電総研更新、きました。

　これによりますと千代田線関連の話題も出ておりまして、「千代田線ホームドア設置計画」について触れています。209-1000をE233系に置き換えた場合に車両扉の位置を統一出来ますが、460mm（？）程度の差はホームドア側で調整出来るために209-1000転属の話は無くなった・・・というところみたいです。あるいはホームドア設置計画自体が流れたのか？

　209-1000はクハの運転台寄りロングシートは６人掛け、小田急の新4000形は７人掛けです。千代田線用のE233系は７人掛けになるのか・・・期待したいところです。