該当のノートがありません。タイトルが「（まとめ）JRの気動車/蓄電池車（西日本エリア）」のノートを作成することで、この場所へ自動公開されます。
作成にあたっては、私見や独自研究を避けて最近のスレッドの話題をまとめたノートを目指していきたいと考えています。
ご意見などは運営グループへお願い致します。
BEC819系と813系2編成が併結試運転
昨日の鹿児島本線において、BEC819系5300番台「DENCHA（デンチャ）」のチクZG5303編成と、813系2200番台のミフRM2222編成・ミフRM2219編成が併結した8両編成の試運転が実施されました。
前者は自動運転に対応する車両で、試運転の実施目的が気になるところです。
試9133M
819系ZG5303+813系RM2222+813系RM2219 pic.twitter.com/IDqqrcNZFV— 北部九州の撮り鉄 (@813_RM301) November 20, 2023
2023/11/20 9135M
Zg5303編成+Rm2222編成+Rm2219編成
併結試運転 吉塚駅にて撮影819系と813系がまさかの併結試運転を行いました！ pic.twitter.com/EetU6CetVG
— ? (@super_emue_303) November 20, 2023
819系DENCHA自動運転ATO試運転
試9135M819系ZG5303＋813系RM2222＋RM2219
初となる819系＋813系の連結した組成が鹿児島本線の門司港?竹下小区を1往復しました！ pic.twitter.com/H7gCZJXFJr— 福岡の鉄道＆バス＆飛行機ファンTK (@jevgzsMaPmnVPgn) November 20, 2023
Like／関連リンク
Tetsudo.com 鉄道車両トピックス
JRの気動車/蓄電池車（西日本エリア）の新着トピック
返信フォーム（免責事項）
トピック「BEC819系と813系2編成が併結試運転」には新しい返信をつけることはできません。
