スレッド：JRの車両その他（東日本エリア）
「JRの車両その他（東日本エリア）」スレッドのノート
該当のノートがありません。タイトルが「（まとめ）JRの車両その他（東日本エリア）」のノートを作成することで、この場所へ自動公開されます。
作成にあたっては、私見や独自研究を避けて最近のスレッドの話題をまとめたノートを目指していきたいと考えています。
ご意見などは運営グループへお願い致します。
画像は各グループの「メディア」から追加できます。掲載はトピック投稿者・管理の判断となります。
BP改訂（4年後に長野へ後継車）＋E261系・E235系鎌倉車の検査
@towakama 9109F出場の写真、9104Fだったので削除しました。
@kawayuki0917 表示
今月公開された労組資料で、2018年5月にベストプラクティスが改訂されたことが明らかとなりました。また、INTEROSを搭載する2形式（E261系・E235系鎌倉車）の検査体系に言及した部分がありました。
車両動向を示した社内向けのベストプラクティスですが「2018年5月に新たなベストプラクティス」が示されたとの記述が初めて確認されました。
2018年8月に「2021年度から2024年度にかけて機関車が置き換わる」との掲示があった秋田の機関車検修は「2022年で機関車（の検査）が全廃」との記述があります。また「長野では4年後に後継車両が入る」との記述もあります。
検査体系の件は、E261系について「INTEROSであるがモニタリング保全体系を適用する車両とは考えていない。新保全体系で行う」との記述がありました。労力の割に両数が少なくスケールメリットが出ないからでしょうか。
また、来月から新製配置が始まるとの資料があったE235系鎌倉車は「導入後新保全体系を適用」して「データの蓄積ができた段階でモニタリング保全体系に移行」するとの記述がありました。
ソース（保護のため鍵付き）
https://4gousya.net/?post_type=notes&name=sae_2004
Like／関連リンク
見るべきと感じた記事にLikeをお願いします。
Tetsudo.com 鉄道車両トピックス
255系 Be-03編成 回送／2024年11月21日（木） - 鉄道コム
【11月21日】255系Be-03編成が、大宮総合車両センターへ回送。
www.tetsudo.com
東京臨海高速鉄道 71-000形 甲種輸送／2024年11月20日（水） - 鉄道コム
【11月20日～】東京臨海高速鉄道の71-000形71-101編成が、総合車両製作所新津事業所を出場し、東京総合車両センターへ甲種輸送。
www.tetsudo.com
特急 新酒もみじ回遊号 運転／2024年11月18日（月） - 鉄道コム
【11月16日】E257系5両編成による特急「新酒・もみじ回遊号」が、新宿～奥多摩間で運転。
www.tetsudo.com
特急 常磐高尾号 運転／2024年11月18日（月） - 鉄道コム
【11月16日】E653系7両編成による特急「常磐高尾号」が、日立～高尾間で運転。
www.tetsudo.com
カシオペア紀行 上野～甲府間 団体臨時列車 運転／2024年11月16日（土） - 鉄道コム
【11月16日】E26系「カシオペア」編成による「カシオペア紀行」が、上野～甲府間で運転。
www.tetsudo.com
返信フォーム（免責事項）
トピック「BP改訂（4年後に長野へ後継車）＋E261系・E235系鎌倉車の検査」には新しい返信をつけることはできません。
