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DF200形置換用電気式DLが2043年度末迄に31両追加導入予定
JR貨物が、DF200形機関車置き換え用となる電気式内燃機関車の追加導入を予定していることがわかりました。
8月7日付官報で明らかになったもので、令和9年（2027年）9月1日から令和26年（2044年）3月31日までに31両の導入が計画されており、それに伴い資料等の提供を招請しています。なお、DF200置き換え用の機関車6両が令和8年（2026年）1月1日から令和9年（2027年）12月31日までに導入される予定がすでに明らかになっており、今回を含めると合計37両の車両の導入が予定されていることになります。
両件とも最大牽引重量が1,300t以上であることや、最高運転速度が110km/h、設計最高速度が120km/hなど、要求するスペックに共通点が見られる一方、今回の招請では「動輪周出力は1,900kW以上であること」（＝DF200並み以上の出力）が盛り込まれています。
また、ブレーキ方式が「電気指令式電磁自動空気ブレーキ」であることは一致している一方、今回は「発電ブレーキを併用すること」の文言が消えています。
現在、五稜郭機関区にはDF200が40両配置(うち現在苗穂入場中のDF200-901は保留車)されており、五稜郭機関区配置のDF200のほとんどを置き換えられる規模となります。
インターネット版官報（2023年8月7日付）
https://kanpou.npb.go.jp/20230807/20230807c00147/20230807c001470069f.html
※発行から90日が過ぎると有料になります
電気式内燃機関車 31両 – 資料提供招請に関する公表 – 日本貨物鉄道株式会社 | 政府公共調達データベース – ジェトロ
https://www.jetro.go.jp/gov_procurement/national/articles/282287/2023080700750000.html
※いつでも無料で閲覧可能です。
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