◇0・2000・5000番台の動き
・松本車両センター基本編成：
元は9連16本。2021年12月を以て大宮総合車両センターへの転用が完了。
・松本車両センター付属編成：
元は2連5本。全車が2020年6月15日付で廃車され長野総合車両センターで解体済。
・大宮総合車両センター基本編成：
9連13本が2000番台化。NA-03、06、09編成は一部改造未了のまま出場し後日再入場。
9連3本が5000番台化。
◇500・2500・5500番台の動き
・幕張車両センター：
元は5連19本。
5連2本（NB-11,12編成）が秋田入場中。
5連4本が2500番台化され大宮総合車両センターに転用。
5連3本が5500番台化され大宮総合車両センターに転用。労組資料に波動輸送用との記述。
◇リンク
・E257系転属の記録
・E257系松本車両センター編成表（最新版）
・E257系幕張車両センター編成表（最新版）
・E257系大宮総合車両センター編成表（最新版）
E257系近況（静岡地区試運転、根府川試運転、疎開関係）
3～8日、オオNC-32編成が国府津から静岡へ回送され、先月同様の試運転が行われました。
7日には根府川試運転（NA-07編成）、2・6日には尾久疎開車を交換する回送（NA-03・12編成）、10日には国府津疎開車を交換する回送（NA-01・12・NC-31・32編成）、5～10日には長野疎開車の返却（NA-11編成）がありました。
前回以降の動きをまとめます。
2日：東大宮→尾久（NA-03）
3日：国府津→静岡（NC-32）（複数目撃）
4・5・6・7・8日：静岡地区試運転（NC-32）
5日：長野→東大宮（NA-11）
6日：尾久→東大宮（NA-12）
7日：根府川試運転（NA-07）
8日：静岡→国府津（NC-32）
10日：東大宮→長野（NA-11）
10日：東大宮→国府津（NA-12・NC-31）
10日：国府津→東大宮（NA-01・NC-32）
※追えなくなってくる上に、溜まってくると投稿しにくい雰囲気にもなるので、今後はもう少し細かく投稿したいと思います。
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