先日公表された新幹線車両メンテナンス業務に関する労組資料において、「U47編成以降に新たな無線装置が搭載される」との記載がありました。編成番号にUが付くE5系は、現時点でセシU46編成まで落成済みである事から、今後もE5系を新製することが窺えます。
この資料では、今年10月1日から新幹線車両メンテナンス業務を一部委託することや、台車モニタリング装置搭載工事が2026年度の完了を見込んでいることが明らかにされています。台車モニタリング装置は、台車亀裂などの不具合を早期発見などのメリットがあります。
▼ソース(要ログイン)
https://4gousya.net/notes/48994
※「団体交渉」の方のリンクです