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EF510-16・7が富山まで無動力回送済み
10/11、EF510-16が黒井から富山貨物（富山機関区）まで、EF510-7が吹田タから富山貨物まで無動力回送されました。
輪軸不正が発覚したのと同時に、黒井駅、吹田機関区でそれぞれ運用から離脱し、留置されていました。
2024/09/23
3093 EF510-510
85 EF510-507
EF510-16 pic.twitter.com/7lCm8C2VPQ— なやかな (@73_1013_) September 24, 2024
柏崎からの信越本線は、全国的に有名な景色の美しい路線。
散々フェリーで日本海を見たからいいだろう？とはならず、列車からも見たい。
しかし、またしても曇天。どうして…土底浜駅、いつか降りてみたい魅力ある駅名。
黒井にいたEF510は無動力回送…？#2024宗谷岬から与那国島 pic.twitter.com/rDTzQ78cv1— スイッチバック@鉄道 (@nkzucmztko) October 11, 2024
#EF510 #EF64 #EF65 #DE10 #吹田機関区
今朝の入れ換えなど…
DE10 1561
EF65 2067EF510 7 (がんばろう能登・北陸号) + EF64 1027 (ムド)
2024.10.08 am pic.twitter.com/CShM1iYOkH
— 今HEPナビ夫 (@Ginza_makio) October 7, 2024
10/11
JR貨物EF510形EF510-503+EF510-7+コキ100系4B
配6551レ 富山貨物行今日は···
茨木駅でたまたま青後藤+(無動力の)赤後藤併結の配6551レを狙えました！👀✨ムドの赤後藤はEF510-7だった様で、別件狙いで行ったら同業者が2人程居たので待ったら”後藤の配給”が来てたのは驚きでしたね…(^^;💦 pic.twitter.com/meTfkUyXeK
— えぬやま (@Nyamasuzuka9000) October 11, 2024
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